Мосты подизоляционные тип 8
ТЛИШ.363611.090, ТЛИШ.363611.091
(ОСТ 5Р.6180-81)

Производим в Санкт-Петербурге и поставляем по всей России полную номенклатуру мостов подизоляционных тип 8 ТЛИШ.363611.090, ТЛИШ.363611.091 ОСТ 5Р.6180-81. Получить информацию о стоимости, наличии, сроках и условиях поставки, запросить счёт, КП можно по электронной почте info@posmk.ru или по телефону +7-812-770-75-15.

Обозначение	Типоразмер	Срок поставки
ТЛИШ.363611.090	81-75-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-01	81-75-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-02	81-75-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-03	81-75-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-04	81-75-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-05	81-75-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-06	81-75-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-07	81-75-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-08	81-75-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-09	81-75-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-10	81-75-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-11	81-75-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-12	81-75-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-13	81-75-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-14	81-113-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-15	81-113-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-16	81-113-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-17	81-113-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-18	81-113-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-19	81-113-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-20	81-113-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-21	81-113-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-22	81-113-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-23	81-113-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-24	81-113-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-25	81-113-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-26	81-113-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-27	81-113-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-28	81-113-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-29	81-113-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-30	81-113-250	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-31	81-148-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-32	81-148-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-33	81-148-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-34	81-148-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-35	81-148-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-36	81-148-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-37	81-148-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-38	81-148-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-39	81-148-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-40	81-148-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-41	81-148-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-42	81-148-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-43	81-148-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-44	81-148-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-45	81-148-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-46	81-148-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-47	81-148-250	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-48	81-183-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-49	81-183-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-50	81-183-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-51	81-183-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-52	81-183-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-53	81-183-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-54	81-183-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-55	81-183-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-56	81-183-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-57	81-183-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-58	81-183-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-59	81-183-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-60	81-183-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-61	81-183-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-62	81-183-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-63	81-183-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.090-64	81-183-250	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091	82-80-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-01	82-80-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-02	82-80-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-03	82-80-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-04	82-80-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-05	82-80-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-06	82-80-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-07	82-80-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-08	82-80-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-09	82-80-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-10	82-80-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-11	82-80-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-12	82-80-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-13	82-80-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-14	82-80-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-15	82-80-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-16	82-80-250	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-17	82-119-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-18	82-119-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-19	82-119-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-20	82-119-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-21	82-119-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-22	82-119-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-23	82-119-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-24	82-119-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-25	82-119-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-26	82-119-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-27	82-119-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-28	82-119-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-29	82-119-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-30	82-119-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-31	82-119-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-32	82-119-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-33	82-119-250	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-34	82-154-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-35	82-154-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-36	82-154-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-37	82-154-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-38	82-154-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-39	82-154-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-40	82-154-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-41	82-154-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-42	82-154-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-43	82-154-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-44	82-154-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-45	82-154-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-46	82-154-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-47	82-154-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-48	82-154-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-49	82-154-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-50	82-154-250	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-51	82-189-30	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-52	82-189-40	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-53	82-189-50	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-54	82-189-60	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-55	82-189-70	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-56	82-189-80	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-57	82-189-90	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-58	82-189-100	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-59	82-189-110	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-60	82-189-120	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-61	82-189-130	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-62	82-189-150	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-63	82-189-180	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-64	82-189-200	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-65	82-189-220	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-66	82-189-230	15-20 рабочих дней *
ТЛИШ.363611.091-67	82-189-250	15-20 рабочих дней *

* - Указан средний срок поставки. В зависимости от наличия и размера партии, он может меняться: 1-3 рабочих дня - при наличии на складе, 5-10 рабочих дней - для небольших партий, Для Вашего конкретного случая, для определения сроков поставки, стоимости, пишите на электронную почту info@posmk.ru или звоните по телефону +7-812-770-75-15

Применение подизоляционных мостов тип 8 ТЛИШ.363611.090 и ТЛИШ.363611.091 по ОСТ 5Р.6180-81

Рассмотрим применение подизоляционных мостов тип 8 ТЛИШ.363611.090 и ТЛИШ.363611.091 (ОСТ 5Р.6180-81) на контейнеровозах океанского класса

Современное судостроение океанского флота характеризуется высокой степенью насыщенности судов электрооборудованием, автоматизированными системами управления, навигации, связи и жизнеобеспечения. Особенно ярко эта тенденция проявляется на контейнеровозах океанского класса — судах, предназначенных для длительной эксплуатации в открытом море, при значительных ветроволновых нагрузках, широком диапазоне температур и повышенной влажности.

В этих условиях особое значение приобретает не только выбор электрооборудования, но и способы его монтажа и крепления в судовых помещениях. Существенная часть помещений контейнеровоза — машинные отделения, насосные, электростанции, распределительные посты, коридоры технических трасс — выполняется с зашивкой тепло- и звукоизоляционными материалами. Это создает специфические требования к элементам крепления оборудования, кабельных конструкций и приборов.

Одним из типовых и широко применяемых решений являются подизоляционные мосты тип 8 ТЛИШ.363611.090 и ТЛИШ.363611.091, регламентированные ОСТ 5Р.6180-81. Несмотря на их кажущуюся вторичность, данные элементы играют важную роль в обеспечении надежности и ремонтопригодности судовых электроустановок.

Контейнеровоз океанского класса как объект судостроения

Общая характеристика судна

Контейнеровозы океанского класса представляют собой специализированные транспортные суда, предназначенные для перевозки стандартизированных ISO-контейнеров на межконтинентальных маршрутах. Ключевые особенности данного типа судов:

значительная длина (от 250 до 400 м и более);
большая ширина и высота борта;
высокая контейнеровместимость (от 8–10 тыс. TEU до 24 тыс. TEU);
развитая система энергетики и автоматизации;
длительные автономные рейсы продолжительностью в несколько недель.

С точки зрения судовых систем контейнеровоз представляет собой сложный технический объект с высокой плотностью размещения оборудования, особенно в районе машинного отделения, надстроек и технических помещений.

Условия эксплуатации и мореплавания

Контейнеровозы океанского класса эксплуатируются в наиболее жестких условиях морской среды:

волновые нагрузки при штормах до 8–9 баллов;
постоянные вибрации от главной энергетической установки и вспомогательных механизмов;
резкие перепады температур, особенно при рейсах между климатическими зонами;
повышенная влажность и соляной туман, способствующие коррозии;
ограниченный доступ к оборудованию в изолированных и зашитых помещениях.

Все перечисленные факторы напрямую влияют на требования к монтажу электрооборудования и конструкциям, используемым для его крепления.

Судовая изоляция и ее влияние на монтаж оборудования

Назначение и типы изоляции

На контейнеровозах широко применяется тепло-, звуко- и противопожарная изоляция. Основные задачи изоляции:

снижение теплопотерь и теплопритоков;
защита экипажа от шума и вибрации;
обеспечение огнестойкости переборок и палуб;
предотвращение конденсации влаги на металлических конструкциях.

Изоляция выполняется в виде многослойной зашивки, включающей минеральные маты, базальтовые плиты, фольгированные покрытия и защитные листы.

Проблемы крепления электрооборудования

Наличие изоляции исключает возможность прямого крепления электрооборудования к корпусным конструкциям судна. Основные проблемы, возникающие при этом:

нарушение целостности изоляционного слоя;
образование «мостиков холода»;
снижение огнестойкости переборок;
затруднение демонтажа и ремонта оборудования;
риск повреждения изоляции при вибрациях.

Для решения этих задач применяются специализированные подизоляционные элементы, одним из которых являются мосты тип 8.

Подизоляционные мосты тип 8 по ОСТ 5Р.6180-81

Назначение и область применения

Подизоляционные мосты тип 8 ТЛИШ.363611.090 и ТЛИШ.363611.091 предназначены для установки между корпусной конструкцией судна и электрооборудованием в помещениях с зашивкой изоляцией. Они обеспечивают:

вынос точки крепления за пределы изоляционного слоя;
сохранение проектной толщины изоляции;
жесткое и виброустойчивое основание для монтажа.

На контейнеровозах такие мосты применяются при креплении:

распределительных щитов;
пускателей и шкафов автоматики;
светильников и аварийного освещения;
кабельных коробок и лотков;
датчиков и элементов КИПиА.

Конструктивные особенности

Мосты тип 8 представляют собой металлические сварные или гнутые элементы, рассчитанные на работу в условиях судовой вибрации и коррозионно-активной среды. Отличие исполнений .090 и .091 заключается, как правило, в габаритах, допустимых нагрузках и вариантах присоединения.

Основные конструктивные параметры:

Параметр	ТЛИШ.363611.090	ТЛИШ.363611.091
Назначение	Легкое электрооборудование	Среднее электрооборудование
Расчетная нагрузка	Ниже	Выше
Толщина металла	Меньше	Больше
Область применения	Коридоры, жилые зоны	МО, техпомещения

(Примечание: конкретные значения параметров определяются рабочей конструкторской документацией и ОСТ.)

Специфика применения на контейнеровозах

Машинное отделение

Машинное отделение контейнеровоза — зона с максимальными вибрациями, повышенной температурой и плотной компоновкой оборудования. Здесь подизоляционные мосты используются для крепления:

силовых шкафов;
щитов управления вспомогательными механизмами;
распределительных коробок кабельных трасс.

Особое значение имеет жесткость конструкции моста и надежность его сварного соединения с корпусом, так как любое ослабление крепления может привести к отказу оборудования.

Надстройка и жилые помещения

В надстройке контейнеровоза изоляция выполняет преимущественно акустическую и тепловую функцию. Подизоляционные мосты здесь обеспечивают:

аккуратный монтаж без повреждения декоративной зашивки;
возможность скрытой прокладки кабелей;
соблюдение требований по пожарной безопасности.

В этих зонах чаще применяются мосты меньшей несущей способности, но с повышенными требованиями к точности установки.

Технические коридоры и шахты

Кабельные коридоры и шахты контейнеровозов насыщены трассами силовых и сигнальных кабелей. Подизоляционные мосты тип 8 используются как промежуточные элементы крепления:

кабельных лотков;
коробов;
приборов контроля.

Здесь важна унификация элементов и соответствие отраслевым стандартам, что упрощает монтаж и последующую модернизацию.

Эксплуатационные аспекты и надежность

Применение подизоляционных мостов тип 8 на контейнеровозах позволяет:

сохранить расчетные характеристики изоляции на протяжении всего срока службы судна;
повысить ремонтопригодность электроустановок;
снизить риск коррозионных повреждений;
обеспечить соответствие требованиям классификационных обществ.

С учетом того, что контейнеровозы океанского класса эксплуатируются 20–25 лет и более, правильный выбор и установка подизоляционных элементов напрямую влияет на жизненный цикл судна.

Подизоляционные мосты тип 8 ТЛИШ.363611.090 и ТЛИШ.363611.091, регламентированные ОСТ 5Р.6180-81, являются важным, хотя и часто недооцениваемым элементом судовых конструкций. На контейнеровозах океанского класса, отличающихся высокой насыщенностью электрооборудованием и жесткими условиями эксплуатации, их применение является не просто удобным, а технологически необходимым решением.

Рассматривая данные мосты не изолированно, а в контексте специфики контейнеровоза как сложного инженерного объекта, можно сделать вывод: надежность судовых систем начинается с грамотных конструктивных мелочей, обеспечивающих целостность, безопасность и долговечность всего судна.

Мосты подизоляционные тип 8
ТЛИШ.363611.090, ТЛИШ.363611.091 ОСТ 5Р.6180-81
материал — сталь Ст3сп2, АМГ в наличии и под заказ в Санкт-Петербурге

Мосты прошли сертификацию, оформлен сертификат соответствия

Каждая партия проходит приёмку ОТК с оформлением паспорта качества.

Запросить цену и наличие, заказать, купить мосты Г-образные можно по электронной почте info@posmk.ru