Планка заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС
ТЛИШ.741124.010, ТЛИШ.741124.011
ОСТ5Р.6124-82
Производим в Санкт-Петербурге и поставляем по всей России полную номенклатуру планок заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС ТЛИШ.741124.010, ТЛИШ.741124.011 ОСТ5Р.6124-82. Получить информацию о стоимости, наличии, сроках и условиях поставки, запросить счёт, КП можно по электронной почте info@posmk.ru или по телефону +7-812-770-75-15
Планка заземления ТЛИШ.741124.010
![]() |
![]() |
| Обозначение | Типоразмер | Срок поставки |
| ТЛИШ.741124.010 | ПлС 50 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-01 | ПлС 80 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-02 | ПлС 100 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-03 | ПлС 125 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-04 | ПлС 150 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-05 | ПлС 175 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-06 | ПлС 200 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-07 | ПлА 50 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-08 | ПлА 80 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-09 | ПлА 100 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-10 | ПлА 125 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-11 | ПлА 150 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-12 | ПлА 175 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.010-13 | ПлА 200 | 15-20 рабочих дней * |
Планка заземления ТЛИШ.741124.011
![]() |
![]() |
| Обозначение | Типоразмер | Срок поставки |
| ТЛИШ.741124.011 | ПлС 25 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.011-02 | ПлС 45 | 15-20 рабочих дней * |
| ТЛИШ.741124.011-03 | ПлС 25 | 15-20 рабочих дней * |
* - Указан средний срок поставки. В зависимости от наличия и размера партии, он может меняться: 1-3 рабочих дня - при наличии на складе, 5-10 рабочих дней - для небольших партий, Для Вашего конкретного случая, для определения сроков поставки, стоимости, пишите на электронную почту info@posmk.ru или звоните по телефону +7-812-770-75-15
Применение планок заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС ТЛИШ.741124.010, ТЛИШ.741124.011
Рассмотрим применение планок заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС ТЛИШ.741124.010, ТЛИШ.741124.011 (ОСТ 5Р.6124-82) на морских научно-исследовательских станциях
Морские научно-исследовательские станции и суда научного флота занимают особое место в системе морской деятельности. В отличие от транспортных, промысловых или военных судов, данные объекты предназначены для длительного автономного пребывания в море, выполнения комплексных гидрографических, океанографических, геофизических, биологических и климатических исследований. Высокая насыщенность специализированным электрооборудованием, чувствительным к электромагнитным помехам и аварийным режимам, предъявляет повышенные требования к системам защитного и функционального заземления.
В этой связи применение планок заземления типов ПЛС, ПЛА и ПЛСС по ТЛИШ.741124.010 и ТЛИШ.741124.011, изготовляемых в соответствии с требованиями ОСТ 5Р.6124-82, является неотъемлемым элементом электроэнергетической инфраструктуры морских научно-исследовательских станций и судов.
1. Специфика морских научно-исследовательских станций и судов
1.1 Назначение и функциональные особенности
Морские научно-исследовательские станции могут быть реализованы в виде:
-
специализированных научно-исследовательских судов (НИС);
-
дрейфующих или полупогружных платформ;
-
стационарных морских станций, закреплённых на грунте или свайных основаниях.
Общей чертой всех перечисленных объектов является высокая концентрация измерительных комплексов, лабораторного оборудования, систем сбора, обработки и передачи данных, а также наличие энергетически насыщенных систем жизнеобеспечения.
1.2 Электротехническая насыщенность
В состав электрооборудования морских научных станций, как правило, входят:
-
судовые распределительные устройства переменного и постоянного тока;
-
дизель-генераторные установки и преобразовательные агрегаты;
-
высокочувствительные измерительные приборы (эхолоты, магнитометры, гидроакустические станции);
-
лабораторные стенды и климатические камеры;
-
системы спутниковой и радиосвязи;
-
автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП).
Наличие таких систем требует строгого соблюдения норм по заземлению, выравниванию потенциалов и экранированию.
1.3 Условия эксплуатации и мореплавания
Морские научно-исследовательские станции эксплуатируются в широком диапазоне климатических и гидрометеорологических условий:
-
арктические и субарктические районы;
-
умеренные и тропические широты;
-
зоны с повышенной солёностью и биообрастанием;
-
районы с интенсивной штормовой активностью.
Для таких условий характерны:
-
высокая влажность (до 100%);
-
соляной туман и аэрозоли;
-
значительные перепады температур;
-
постоянные вибрационные и ударные нагрузки;
-
наличие блуждающих токов и электролитической коррозии.
Все перечисленные факторы непосредственно влияют на надёжность систем заземления.
2. Роль заземления на научно-исследовательских морских объектах
2.1 Основные задачи заземляющих систем
Системы заземления на морских научных станциях выполняют следующие ключевые функции:
-
защита персонала от поражения электрическим током;
-
обеспечение электромагнитной совместимости оборудования;
-
снижение уровня индустриальных и импульсных помех;
-
предотвращение накопления статического электричества;
-
выравнивание потенциалов между металлоконструкциями и трубопроводами;
-
снижение рисков искрообразования во взрывоопасных зонах лабораторий.
Выполнение этих задач невозможно без применения стандартизированных элементов заземляющей инфраструктуры, в том числе планок заземления.
3. Планки заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС: назначение и конструктивные особенности
3.1 Общая характеристика
Планки заземления типов:
-
ПЛС — из углеродистой или низколегированной стали;
-
ПЛА — из алюминиевых сплавов;
-
ПЛСС — из коррозионностойкой (нержавеющей) стали
предназначены для организации сборных и распределённых точек заземления электрооборудования, трубопроводов и металлоконструкций на судах и морских сооружениях.
Изготовление и применение данных изделий регламентируется ОСТ 5Р.6124-82, а также рабочими чертежами ТЛИШ.741124.010 и ТЛИШ.741124.011.
3.2 Материалы исполнения и их выбор
Выбор материала планки заземления напрямую связан с условиями эксплуатации:
| Тип планки | Материал | Основная область применения |
|---|---|---|
| ПЛС | Конструкционная сталь | Внутренние сухие помещения, машинные отделения |
| ПЛА | Алюминиевый сплав | Надстройки, лёгкие конструкции, зоны с требованиями по массе |
| ПЛСС | Нержавеющая сталь | Лаборатории, открытые палубы, агрессивные среды |
Использование нержавеющих сталей особенно актуально для морских научно-исследовательских станций, эксплуатируемых в длительных автономных рейсах, где доступ к регламентному обслуживанию ограничен.
4. Специфика применения планок заземления на морских научно-исследовательских станциях
4.1 Размещение и интеграция в корпусные конструкции
На научно-исследовательских судах и станциях планки заземления, как правило, размещаются:
-
в электрощитовых и аппаратных помещениях;
-
в лабораторных отсеках;
-
в районах размещения измерительных комплексов;
-
вблизи магистральных трубопроводов и кабельных трасс;
-
на границе зон с различными категориями электробезопасности.
При этом планки конструктивно привязываются к корпусным элементам с обеспечением надёжного электрического контакта с корпусом судна или несущими металлоконструкциями станции.
4.2 Особенности эксплуатации в научных лабораториях
Научные лаборатории предъявляют повышенные требования к качеству заземления по следующим причинам:
-
наличие прецизионной измерительной аппаратуры;
-
высокая чувствительность датчиков к паразитным потенциалам;
-
необходимость минимизации фоновых электромагнитных полей.
В таких помещениях планки заземления часто используются как узловые точки функционального заземления, с разводкой индивидуальных проводников к каждому прибору.
5. Структурированный перечень основных требований к заземляющим планкам на НИС
Для морских научно-исследовательских станций к планкам заземления предъявляются следующие ключевые требования:
-
Коррозионная стойкость
Обеспечение длительной работы без потери проводимости в условиях морской атмосферы. -
Механическая прочность
Устойчивость к вибрациям, ударным нагрузкам и деформациям корпуса. -
Электрическая надёжность контактов
Минимальное переходное сопротивление в местах присоединения. -
Совместимость с материалами корпуса
Исключение гальванических пар и электрохимической коррозии. -
Удобство монтажа и обслуживания
Возможность быстрого подключения и ревизии заземляющих проводников.
6. Влияние условий мореплавания на эксплуатацию заземляющих устройств
При длительных океанографических экспедициях суда научного флота подвергаются:
-
длительным штормовым воздействиям;
-
обледенению надстроек;
-
температурным циклам «замерзание–оттаивание»;
-
воздействию солёной воды и морского аэрозоля.
Все эти факторы приводят к ускоренному старению традиционных заземляющих элементов. В этой связи применение планок заземления, выполненных по ОСТ 5Р.6124-82, позволяет обеспечить нормативный запас по надёжности и ресурсу.
Планки заземления ПЛС, ПЛА и ПЛСС по ТЛИШ.741124.010 и ТЛИШ.741124.011 являются важнейшим элементом электротехнической инфраструктуры морских научно-исследовательских станций. Однако их значение раскрывается в полной мере только в контексте специфики самих объектов — сложных, высокотехнологичных морских систем, работающих в экстремальных условиях.
Высокая электрическая насыщенность, чувствительность научного оборудования, автономность эксплуатации и агрессивная морская среда формируют особые требования к заземляющим устройствам. Соблюдение стандартов ОСТ 5Р.6124-82 и грамотное применение планок заземления позволяют обеспечить безопасность персонала, надёжность измерений и долговечность судовых и стационарных научных комплексов.
Планки заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС ТЛИШ.741124.010, ТЛИШ.741124.011 ОСТ5Р.6124-82
материал: сталь, АМГ, нержавеющая сталь, в наличии и под заказ в Санкт-Петербурге
Планки прошли сертификацию, оформлен сертификат соответствия
Каждая партия проходит приёмку ОТК с оформлением паспорта качества.
Запросить цену и наличие, заказать, купить планки заземления ПЛС, ПЛА, ПЛСС можно по электронной почте info@posmk.ru
Новости
30 января 2026
Завершено строительство серии буксиров проекта ТСК.395М
12 января 2026
В Находке состоялся спуск на воду краболовов «Бухта Ольга» и «Карагинский залив»
22 декабря 2025
Морской буксир «Капитан Сергеев», успешно завершил ходовые испытания
14 декабря 2025
Земснаряд «Астраханец» вошёл в состав флота Махачкалинского филиала «Росморпорта»
05 декабря 2025
Начались ходовые испытания краболова-процессора «Кильдин»
26 ноября 2025
Траулер-процессор «Капитан Геллер» приступил к ходовым испытаниям




